Elba                                  FBB 357

Insel im toskanischen Archipel                                                  

07. September – 15. Sptember 2027       9 Tage / 990,- €

Reiseverlauf                                                                                                                               

Mit dem Dachzeltbus starten wir von Karlsruhe, durch die schöne Schweiz und vorbei an den oberitalienischen Seen in die Toskana. Ausgeruht nach dem Frühstück werden wir dann am Vormittag mit der Fähre die größte Insel des toskanischen Archipels erobern.

Elba ist ein Ferienparadies, und zur Freude aller Besucher sind, strengere Gesetze gegen die Zersiedelung Elbas eingeführt worden. Das hat nun dazu geführt, dass viele beschauliche Gegenden erhalten blieben.

Die Insel bietet viele gute und ausgeschilderte Wanderwege, die sie zu einer der schönsten Wanderinseln im Mittelmeer macht. Diese Einrichtungen wollen wir nutzen und alle Teile der Insel intensiv kennenlernen.

Einer der Höhepunkte unserer Touren wird die Strecke auf den höchsten Berg der Insel sein.

Der Monte Capanne (1.018 m) liegt im Westen der Insel und kann von Marciana Alta auch mit einer 20-Minütigen Seilbahnfahrt erreicht werden. Es kann jeder selbst entscheiden, ob er den Auf- und Abstieg komplett zu Fuß zurücklegt, oder für ein Teilstück den „Aufzug“ nutzt. Bei allen Wanderungen kann jeder, der mit mittlerer Kondition ausgestattet ist, teilnehmen. Bei Wanderungen durch die Macchia ist darauf zu achten, dass man nicht zu leichte Kleidung trägt. Der immergrüne Buschwald neigt dazu, einem etliche Kratzer zufügen zu wollen.

Ausflugsziele sind auch die vielen kleinen Wallfahrtskirchen der Insel. Die berühmteste Kirche, die „Madonna del Monte„, wird auf einer der Wanderstrecken liegen, auf deren Kreuzweg wir schönste Malereien und Zitate entdecken können.

Ein weiteres sehr schönes Wanderziel ist das hoch oben in den Bergen gelegene Bergstädtchen Sant‘ Ilario in Campo. Durch einen schattigen grünen Pinienwald mit phantastischer Aussicht auf die Insellandschaft gelangen wir in die engen, jedoch übersichtlich geplanten Gassen des Ortes.

Auch kulinarisch hat die Insel einiges zu bieten. Wir haben oftmals im Anschluss an die Wanderungen die Gelegenheit, uns in den kleinen Restaurants mit köstlichen inseltypischen Leckereien zu stärken.

Elbas kulturelle Seite erleben wir nicht nur in Form von hübschen Wallfahrtskirchen und alten Bergdörfern.

Neben den Überresten der Etrusker, stehen auch Residenzen Napoleons auf dem Programm. So auch die Villa San Martino in der Nähe Portoferraios. Wer möchte, kann diese besuchen und einen Eindruck vom exklusiven Leben im Exil erhalten.

Vor allem gibt es aber auch lohnende Besichtigungen einiger kleiner Museen und ein feines Archäologisches Museum, das über die Frühgeschichte Elbas informiert.

Etwas ganz Besonderes sind die „Steine“ Elbas. Bedeutende Mineralienfunde haben die Insel schon in frühen Zeiten zu einem begehrten Ziel werden lassen. Auf der Westseite Elbas sind hauptsächlich Turmalin, Beryllium und Quarze zu finden. Auf der Ostseite gibt es die Hämatite, Pyrite und Magnetite.

Als seltene Fels- bzw. Gesteinsformationen gelten die Tafoni. Es sind von innen heraus verwitterte, dadurch löchrige Steine, denen wir auf unseren Wanderungen häufig begegnen werden.

Die Küstenlänge Elbas beträgt 147 Kilometer und bietet Platz für viele Badestrände, vor allem im mittleren Teil der Insel. Es versteht sich von selbst, dass wir schöne Buchten mit Sandstränden aufsuchen, um das mediterrane Erleben mit südlichem Flair und tollen Sonnenuntergängen zu vervollkommnen.

Nach unseren Streifzügen über die wunderschöne Inselwelt und mit den erbeuteten Souvenirs, kehren wir nach Portoferraio zurück, um die Fährfahrt nach Piombino, zurück auf das italienische Festland, anzutreten.

Jetzt fahren noch einmal mit dem Dachzeltbus durch die wunderschöne Toskana und suchen uns für das Nachtlager ein geeignetes Plätzchen um am nächsten Tag entspannt in Karlsruhe anzukommen. Hier heißt es denn Ciao oder Tschüss bis nächstes Mal.

Programm- und Routenänderungen sind aufgrund von Wetterverhältnissen und/oder örtlichen Gegebenheiten jederzeit möglich.

Das Daltus-Team wünscht Euch eine angenehme und erholsame Reise.

Unsere Leistungen:

• Rundreise im Dachzeltbus ab / an Karlsruhe
• Fährfahrten: Piombino-Portoferraio-Piombino
• Übernachtung in 2-Personen-Dachzelten
• Deutsche Reisebegleitung

Nicht eingeschlossen:

• Kranken- und/oder Reiseversicherungen
• Zuschlag für garantierte Alleinbenutzung eines Doppelzeltes: 250,- €
• Ausflüge ohne Dachzeltbus
• Gemeinschaftskasse: 220,- € für Verpflegung, Eintritte, Campingplatzgebühren

Mindestteilnehmerzahl: 12

Albanien              FBB 358

Grenzraum alter Kulturen

19. September – 05. Oktober 2027             17 Tage / 1.590,- €

Reiseverlauf

Wir treffen uns um 10 Uhr an der Allianz-Arena in München und fahren über Österreich nach Italien. Auf unserem Weg zum Fährhafen Ancona werden wir an geeigneter Stelle eine Zwischenübernachtung einlegen. Beim Abendessen nutzen wir dann die Gelegenheit uns näher kennenzulernen und über unseren Reiseverlauf zu sprechen.

Am nächsten Morgen nach unserem Frühstück fahren wir die restliche Wegstrecke zum Fähranleger nach Ancona, wo dann abends „Leinen los“ ertönen wird. Unsere Fähre wird dann am nächsten Abend, um ca. 18 Uhr über die Adria in Igoumenitsa anlegen. Da diese Fährlinien eher später ankommen als geplant, kann es für uns bedeuten einen „Plan B“ für unser Nachlager parat zu haben. Im Normalfall sind es bis zur albanischen Grenze vom Fähranleger noch ca. 50 km was wir eigentlich vor Grenzschließung um 22:00 Uhr schaffen sollten und steuern dort zügig unser Nachlager auf einem Campingplatz an.

Heute steht die auf unserem Programm die besondere Ruinenstadt und Butrint zu besichtigen. Dieser sehenswerte Nationalpark beherbergt teilweise gut erhaltenen Bauten aus griechischen und römischen Zeiten und ist ein sehr beliebtes Ausflugsziel. Allgemein ist in Albanien festzustellen, dass der Lebensstandard im Süden und an der Adriaküste deutlich höher ist als im restlichen Albanien, was sich auch an der Verkehrsdichte, speziell in diesem Nationalpark, bemerkbar macht. Unser nächstes Ziel wird die besonders sehenswerte Stadt und UNESCO Welterbe Gjirokastra sein. Ein wirklicher Augenschmaus ist die imposante Festung und das quirlige Treiben in der Innenstadt. Die Stadt ist neben Berat einer der ältesten und wichtigsten Kulturzentren in Albanien. Wenn wir in die Stadt kommen, thront hoch oben die Befestigungsanlage und in deren Schatten schmiegt sich das alte Basarviertel. Steile, kopfsteinpflasternde Wege schlängeln sich durch die Altstadt, wo wir herausstechend hübsche Häuser sehen werden und ein großes Angebot an Restaurants mit örtlichen Spezialitäten zur Auswahl haben. Nach einem Aufstieg zur Burg gelangen wir durch einen Torbogen ins Innere, wo uns ein Museum und etliche Artefakte aus längst vergangenen Zeiten erwarten. Im weitläufigen Gelände der Festung ist besonders die traumhafte Aussicht auf die Altstadt und die Flussebene des Drinos erwähnenswert. Wir werden uns ausgiebig in der belebten Innenstadt umschauen und viele interessante albanische Souvenirs und andere Gegenstände entdecken.

Auf unserer Weiterfahrt kommen wir an einem schönen Strandabschnitt vorbei, der zu einem erfrischenden Bad in der Adria einlädt, oder Barfuss am Strand spazieren zu gehen. Es ist die „Seman-Beach“ mit Wassertemperaturen im April und Mai zwischen 15-20 Grad und Ende September über 20 Grad.

Nun kommt das nächste Highlight mit dem wunderschönen Fluss Osum. Entlang dieser spektakulären Osum-Schlucht mit vertikal abfallenden Steilwänden aus Kalk, die Höhen von 70 bis 80 Metern haben, fahren wir mit einigen Stopps zu einer Stelle, wo wir unser Nachtlager aufschlagen werden. Hier, in Nachbarschaft eines sehr kleinen Restaurants finden wir einen gut gelegenen Übernachtungsplatz am Ufer und zwischen den Felsen der Schlucht. Es ist die Gelegenheit am und im Wasser spazieren zu gehen, zu baden und abends ungestört am Lagerfeuer zu sitzen. Über eine kleine Brücke gelangen wir zur anderen Flussseite um etwas länger wandern zu können.

Eine Weiterfahrt ist für alle etwas größeren und schwereren Fahrzeuge nicht möglich und so müssen wir am nächsten Tag wieder am Flusslauf zurückfahren, um in die Hauptstadt Tirana zu gelangen.

Die Straße führt an Berat vorbei, wo wir unbedingt einen Stopp einlegen müssen. Hier ist die Burg von Berat aus dem 13. Jahrhundert sehenswert, die ursprünglich als Festung angelegt wurde und einen ganzen Stadtteil umfasst. Von der Burg gehen wir über Schleichwege bergab in die lebhafte Stadt, um vom Flusslauf Osum dann ein weiteres Wahrzeichen zu erkennen, warum Berat auch „Stadt der 1000 Fenster“ genannt wird.

Teran ist eine wirklich quirlige Stadt mit interessantem Stadtkern, wo wir uns die Märkte oder das Museum „Bunk’Art2“ anschauen können. Es zeigt uns die dunkle Vergangenheit Albaniens (sozialistische Diktatur von 1944-1991) und ist einer von 200.000 heute noch existierenden Bunkern. Albanische Kultur gibt es im historischen Nationalmuseum (viele Ausstellungsstücke der Antike, dem Mittelalter und aus der Zeit der albanischen Unabhängigkeit 1912). Sehr empfehlenswert für alle, die Albanien wirklich verstehen wollen. Den Hausberg Dajti von Tirana müssen wir uns unbedingt anschauen. Eine einmalige Aussicht in schwindelnder Höhe auf die Stadt erwartet uns. Wir haben die Wahl den Aufstieg zu Fuß, oder mit der Seilbahn zu bewältigen. Auf dem Plateau finden wir einige Rundwege und ein Panoramarestaurant.

Nach Tirana erfolgt eine etwas längere, aber schöne Straßen-Passage um ins Valbona Tal zu gelangen. Hier sei noch erwähnt, dass die Straßenverhältnisse in Albanien in den letzten 10 Jahren gut ausgebaut wurden. Viele Strecken sind Kurvenreich und dabei gut zu befahren.

Das schöne und unberührte Naturschutzgebiet Valbona Tal am Fluss gelegen, gehört seit 2022 zum Nationalpark Alpen Albaniens. In dieser Hochgebirgslandschaft ist ein Ruhetag eingeplant, um je nach Lust und Kondition kurze und längere Ausflüge mit guten Wegbeschreibungen zu unternehmen. Die längeren gehen in die Berge und kürzere im Tal am Flusslauf entlang.

Der Weg nach Skodra führt uns über eine gut befahrbare Straße. Sie schlängelst sich durch eine sehr schöne Berglandschaft mit etlichen Stauseen. Unser Ziel ist nach gut einer Stunde Fahrzeit der Ort Fierza, wo die „Lake-Komani-Ferry“ auf uns wartet. Diese empfehlenswerte Strecke von ca. 1,5 Stunden geht allerdings nur ohne unseren Dachzeltbus. Unser Bus wird in der Zwischenzeit am Ende in Fährlinie nach Koman fahren und dort wieder alle in Empfang nehmen. Wahrscheinlich braucht unser Bus etwas länger für die Strecke. Von dort fahren wir dann zum Campingplatz nach Skodra. Die Stadt liegt am großen Skutariesee und wird von der Festung Rozafa dominiert.Diese Festung als Schwerpunkt wollen wir uns am nächsten Vormittag anschauen. Von der Burg werden wir kilometerweit über Albaniens flache Landschaft im Süden bis zu den furchterregenden Bergen im Osten blicken können. Das Gelände der Burg ist riesig und weitläufig.

Unsere Weiterfahrt kommt an eine weitere Attraktion vorbei, „Rana e Hedun“ ist eine Küstendüne und bedeutet übersetzt „Geworfener Sand“. Sie hat sich durch Wind am Hang des felsigen Berges gebildet und rund 50 Meter hoch und bis zu 600Meter lang. Sie ist seit 2002 ein Naturdenkmal. Nach weiteren 50 km legen wir wieder einen Stopp ein und kommen zur Festung Kruja, für die albanische Nation ein historisches Heiligtum und beherbergt das Skanderberg Museum. Sie soll nach Überlieferungen ca. 500 n. Cr. von Illyrern erbaut worden sein und viele Schlachten überstanden haben.

Nun wollen wir nach Südosten fahren, an den Ohridsee und etwas weiter zum Prespasee. Der gehört zum Prespa-Nationalpark, in einem Gebiet, wo sich nur wenige Touristen aufhalten, was wir an mangelnden Unterkünften und Campingplätzen bemerken werden. Traditionell und wegen der Grenznähe, ist hier die Nordmazedonische Sprache vorherrschend und stellt uns vor einigen fantasievollen Herausforderungen. Auf Grund unserer kulturellen und äußerlichen Andersartigkeit und der langen Isolation Albaniens, begegnen wir hier, wie auch an vielen anderen Orten eine spürbare, neugierige und ehrliche Gastfreundlichkeit – hier merken wir, dass Worte nicht alles sind.

Am Westufer des Prespasees besuchen wir die Ortschaft Pustek und versuchen mit einer Bootsfahrt die kleine Insel Maligrad anzusteuern. Dort versteckt sich die kleine und sehenswerten Saint Mary Church. Allein die Passstraße nach Pustek ist sehenswert und mindestens am NP-Eingangsschild werden wir ein Fotostopp einlegen. Eine Wanderung in Hanglage mit Blick auf den See und der gegenüberliegenden Uferseite ist hier geplant. Je nach Wanderweg gibt es in Wassernähe einige versteckte und verlassene Kirchen und Höhlen zu entdecken.

Ungefähr 100 km werden wir zurücklegen um nach Psarades oberhalb des kleinen Prespasee zu gelangen. Dieses Gebiet ist ein Teil des Prespa Nationalparks ohne Zufahrtmöglichkeit von Albanien. Auf dieser Landzunge zwischen dem kleinen- und großen Prespasee wollen wir eine kleine Bootfahrt unternehmen, um das schlecht erreichbare Küstengebiet mit einigen versteckten Kirchenbauten kennenzulernen – kann gegebenenfalls Mangelns größerer Boote schwierig werden. Danach fahren wir ans Ufer des kleinen Prespasee, zur Insel Agios Achillios. Bei seiner Erkundung mit einer kleineren Wanderung werden wir hier Zeugnisse aus zwei Jahrtausenden entdecken.

Nach einer weiteren Übernachtung werden wir unseren Weg fortsetzen und wieder nach Igoumetitsa fahren, wo unsere Fähre nach Ancona am Abend startet.

Von dort fahren wir zügig nach Venedig auf einen bekannten Campingplatz mit Bahnanschluss. Von hier aus fährt die Bahn im 30 Minuten Takt zum Canale Grande. Wer die Gelegenheit nutzen möchte wird gleich aufbrechen, um durch Venedig zu schlendern. Es bleibt nur die Rückkehruhrzeit abzusprechen um eine Kochentscheidung zu treffen.

Am nächsten Morgen geht’s dann über Österreich wieder nach München, wo wir am Nachmittag bis 17:00 Uhr ankommen wollen und mit vielen Erlebnissen im Gepäck voneinander Abschied nehmen müssen.

Programm- und Routenänderungen sind aufgrund von Wetterverhältnissen und/oder örtlichen Gegebenheiten jederzeit möglich.

Das Daltus-Team wünscht Euch eine angenehme und   erholsame Reise.

Unsere Leistungen:

• Rundreise mit dem Dachzeltbus – Abfahrt / Ankunft München
• Fährfahrt: Ancona – Igoumenitsa und zurück (inkl.4Bett Kabinen)
• Fährfahrt: Fierza – Koman oder andere Richtung
• Übernachtung in 2-Personen-Dachzelten
• Deutsche Reisebegleitung

Nicht eingeschlossen:

• Kranken- / Reiseversicherungen
• Ausflüge ohne Dachzeltbus
• Zuschlag für garantierte Alleinbenutzung eines Dachzeltes: 300,- €
• Gemeinschaftskasse: 310,- € / Person für Verpflegung, Eintritte, Campingplatzgebühren

Mindestteilnehmerzahl: 12

Korsika                            FBA 262

Gebirge im Meer

19. September – 03. Oktober 2027     15 Tage / 1.360,- €

Reiseverlauf

Unsere Reise startet in Karlsruhe und führt uns durch die Schweiz nach Italien in die ligurische Hauptstadt Genua. Am nächsten Vormittag bringt uns dann die Fähre nach Bastia.

Die Stadt Bastia, ist dank ihres Hafens der wirtschaftliche Motor der Insel. Besonders sehenswert sind die renovierte Zitadelle, der Stadtteil Terra Nova und das belebte und quirlige Stadtzentrum. Der Campingplatz in der Nähe von Bastia liegt direkt am Meer, das uns zu einem ersten Bad oder ausgiebigen Strandspaziergang einlädt.

Von Bastia aus führt unsere Reise zum Cap Corse. Es ist der nördliche Zipfel der Insel, der sogenannte Zeigefinger und die fruchtbarste Region Korsikas. Die Vorfahren der Bewohner des Cap Corse machten sich in den französischen Kolonien verdient und erbauten von diesem Verdienst die „Amerikaner Villen“, die heute noch in Sisco und Canelle zu besichtigen sind. Die Ost- und die Westküste der hügeligen und mit Buschwald bewachsenen Halbinsel unterscheiden sich stark, kleine Fischerorte wechseln sich mit höher gelegenen Dörfern ab und die schönen Strände runden das Bild des grünen Nordens ab. Hier haben wir die Gelegenheit zu einer ersten kleinen Küstenwanderung. Sehenswert auf Korsika sind die Genuesischen Türme, die zur Abwehr von barbarischen Überfällen dienten. Zusammen mit den eckigen Pisanischen Türmen (insgesamt waren es 150 Türme) bildeten sie einen Schutzverband gegen vorwiegend aus Nordafrika kommende Piraten. Auf den Türmen wurden Feuer gezündet, sobald ein feindliches Segel in Sicht war. Für die umliegenden Einwohner bedeutete dieses Signal in das Hinterland zu flüchten.

Auf unserer Küstenwanderung bei Saint Florent wird auch einer dieser Genuesischen Türme und natürlich die herrlichen Traumstrände unser Wanderziel sein. Da wir uns in Saint Florent einen ganzen Tag aufhalten, gibt es noch die Gelegenheit, die Stadt zu besichtigen und einen netten Abend am Hafen des beschaulichen Ortes zu verbringen.

Nächster Höhepunkt unserer Reise ist die Stadt Calvi, die zu den hochgeschätzten und meist besuchten    Städten im Westen der Insel zählt. Dieser Ort teilt sich in eine Ober- und Unterstadt. Ein sechs Kilometer langer Sandstrand grenzt an die Unterstadt mit dem Hafen, Markt und Rathaus. Wenn wir den Ausblick von der Zitadelle genießen wollen, müssen wir in die Oberstadt hinauf.

Unsere nächsten Stationen auf der Insel werden die  beeindruckende Bergwelt der Insel und die schöne Stadt Corte sein. Corte liegt auf einem Hochplateau in 436 Metern Höhe, war kurze Zeit einmal Hauptstadt und in früheren Zeiten hart umkämpft. Davon zeugt noch die Zitadelle, die auf einem Felsensporn gelegen ist und „Adlerhorst“ genannt wird. Von Corte aus brechen wir zu einer Wanderung in die Berge und weiter in die Spelunca Schlucht auf. Diese Gegend zählt mit zu den schönsten und eindrucksvollsten Wanderstrecken der Insel.

In Porto, einer kleinen beschaulichen Stadt am Meer, machen wir Halt, bevor wir auf der Fahrt zum Capo Rosso immer wieder schöne Stopps entlang der Küste einlegen. Die Lage dieser Stadt am Golf von Porto ist fantastisch. Außerdem wächst um Porto herum ein wahrer Wald von Eukalyptusbäumen. Es wundert nicht, dass die Region um den Golf zum Weltkulturerbe gehört.

Eine weitere Wanderung werden wir am Capo Rosso unternehmen, deren Höhepunkt die grandiose Aussicht von einem Genuesischen Turm entlang der Küste ist. Steil abfallende Klippen, an denen wir entlangwandern, prägen das Bild. Der Blick nach links auf den Golf von Girolata und nach rechts auf den Golf von Porto macht die Wanderung zu einem perfekten Erlebnis.

Auf unserer Rundreise besuchen wir nun Ajaccio, eine Stadt, die unbedingt sehenswert ist. Mit ihrer schönen Lage am gleichnamigen Golf hat sie reichhaltige kulturelle Schätze zu bieten. Außerdem erwarten uns in der Geburtsstadt von Napoleon Bonaparte viele interessante Museen, die über die Geschichte der Insel berichten.

Weiter geht die Reise in den Süden der Insel. Von Propriane bis Porto-Vecchio zeigt sich Korsika von den unterschiedlichsten Seiten. Zu Füßen des stolzen Sartène, das als korsischste aller korsischen Städte bezeichnet wird, findet sich die berühmte prähistorische Ausgrabungsstätte Filitosa.

Nachdem wir diese besichtigt haben, fahren wir weiter in den äußersten Süden der Insel, in das Land der Korkeichen. Dieser außergewöhnliche Küstenstreifen weist eine erstaunliche, zwischen Himmel und Meer aufgehängte Stadt auf: Bonifacio. Während unseres Aufenthaltes in der auf Kalkstein erbauten Stadt haben wir Zeit, die einmalige Lage am Meer zu genießen. Eine der beeindruckendsten Wanderungen der Reise wird die Wanderung bei Bonifacio entlang der Küste sein, deren Ziel ein herrlicher Ausblick auf die wie an den steilen Felsen klebende Stadt sein wird. Wer Interesse hat, kann auch zu einer Bootstour zu den Grotten unterhalb der Stadt aufbrechen.

Natürlich bleibt auf unserer interessanten Rundreise genug Zeit, die schönen Strände der Insel zu genießen und Abende mit südlichem Flair und herrlichen Sonnenuntergängen zu erleben.

Wir schließen unsere Rundreise in Bastia ab und nehmen die Fähre, die uns am Tage dann nach Livorno bringt. Mit dem Dachzeltbus fahren wir dann mit einer Zwischenübernachtung zurück nach Karlsruhe, wo wir uns voneinander verabschieden müssen.

Programm- und Routenänderungen sind aufgrund von Wetterverhältnissen und/oder örtlichen Gegebenheiten jederzeit möglich.

 Das Daltus-Team wünscht Euch eine angenehme und erholsame Reise.

Unsere Leistungen:

• Rundreise mit dem Dachzeltbus Abfahrt / Ankunft Karlsruhe
• Fährfahrt: Genua – Bastia
• Fährfahrt: Bastia – Livorno
• Übernachtungen in 2-Personen-Dachzelten
• Deutsche Reisebegleitung

Nicht eingeschlossen:

• Kranken- / Reiseversicherungen
• Zuschlag für garantierte Alleinbenutzung eines Dachzeltes: 250,- €
• Ausflüge ohne Dachzeltbus
• Gemeinschaftskasse: 340,- € für Verpflegung, Eintritte, Campingplatzgebühren

Mindestteilnehmerzahl: 12

Marokko           FBB 359

Könistour und Wüste 

15. Oktober – 13. November 2027     30 Tage / 2.210,- €  mit Fähre

Reiseverlauf

Wir treffen uns in Karlsruhe und fahren mit unserem Dachzeltbus zum Fährhafen nach Genua. Unser Schiff sticht erst am nächsten Abend in See, wodurch wir noch etwas Zeit zum Kennenlernen und für die Stadt Genua haben.

Für die Überfahrt nach Tanger Med benötigt unsere Fähre mit kurzem Zwischenstopp in Barcelona ungefähr 52 Stunden.

Dort angekommen machen wir uns auf den Weg nach Casablanca und begrüßen unsere Teilnehmer, die mit dem Flugzeug anreisen.

Als Erstes besuchen wir in Casablanca die Moschee Hassan-II, sie ist die fünfgrößte der Welt und bietet Platz für 25.000 Personen. Das Minarett der 1993 fertiggestellten Moschee ist mit 210 Metern Höhe das höchste Minarett und das höchste religiöse Bauwerk. Sehenswert ist auch die Alte Medina (Altstadt), eine Zeitreise in die Vergangenheit von Casablanca.

Nun wollen wir nach Rabat, eine der vier Königsstädte und Hauptstadt Marokkos. Am Atlantik gelegen, ist sie Sitz des königlichen Palastes und der meisten Botschaften. Modern und international hat sie trotzdem faszinie­rende historische Sehenswürdigkeiten zu bieten. Hier geht alles etwas ruhiger zu, die Straßen sind sauber und gepflegt, es sind weniger Straßenhändler und auch weniger Touristen, im Gegensatz zu Metropolen wie Marrakesch oder Fes.

Nächste Station ist Asilah. Die Altstadt ist umgeben von einer ehemals portugiesischen Festungsmauer und Türmen. Den Portugiesen diente Asilah im 15. Jahrhundert als Stütz­punkt bei der Suche nach neuen Handelswegen, und heute ist es eine bekannte Künstlerstadt mit zahlreichen Wandmalereien.

Noch heute kommen wir nach Chefchaouen, einer Stadt, die mit weiteren Regionen des Mittelmeerraumes 2013 von der UNESCO wegen der traditionsreichen Küche erklärt wurde.

Chefchaouen, die blaue Stadt in den grünen Bergen mit arabischer Tradition und andalusischem Flair. Bis 1920 blieb die Heilige Stadt für Nichtmuslime gesperrt. Ein Minarett mit acht Ecken, das noch aus der Gründerzeit (1471) der Stadt stammt, beherrscht das Stadtbild. 

Auf dem Weg nach Meknès machen wir einen Stopp in Marokkos Wallfahrtsort Moulay Idriss. Dieser, auf zwei Felskuppen erbaute Ort beherbergt die Grabstätte des Staatsgründers Idris I., die für viele Muslime als heilig gilt. Ein weiterer Besichtigungsstopp ist bei den Ruinen von Volubilis eingeplant. Volubilis ist Marokkos bedeutendste Römerstätte (UNESCO-Weltkulturerbe). In Meknès, einer der vier Königsstädte von Marokko, begeben wir uns auf die Spuren des größen­wahnsinnigen Alawidensultans Moulay Ismail, der im 17. Jahrhundert lebte und dessen Vermächtnis nicht zu übersehen ist.  

Unsere Weiterfahrt führt uns nach Fès. Hier haben wir einen Standtag, denn Fès ist die drittgrößte, aber auch die älteste Königsstadt des Landes. Nirgendwo sonst taucht man so tief in die Welt des islamischen Mittel­alters ein.

In Azrou, decken wir uns für einen freien Standplatz  am Kratersee des Nationalparks Aguelmame ein. Wir verlassen den Mittleren Atlas und fahren nach Meski. In der Palmenoase stellen wir unser Lager auf, bevor es am nächsten Tag über Erfoud und Rissani an den Rand der Sahara geht. Nicht nur ein Kamelritt ist ange­sagt, sondern hier werden wir mitten in den Sand­dünen, übernachten.

Unser nächstes Ziel ist die wildromantische Todra-Schlucht. Sie zählt zu den landschaftlichen Höhe­punkten im Süden Marokkos. Auf schmalen Wegen ist sie mit ihren bis zu 300 m hohen, überhängenden Felswänden, ein imposantes Erlebnis. Hier verbringen wir einen Standtag und können auf vielen Wegen die Schlucht erkunden.

Auf unserer Weiterfahrt gelangen wir nach Quarzazate. Die rostrote Wüstenstadt Quarzazate ist eine bekannte Filmstadt mit mehreren Filmstudios. Zum Beispiel diente die Kasbah Taouirt als Schauplatz für „Star Wars“ und wurde hierfür sorgfältig restauriert. In welcher Umgebung könnten die sogenannten Sandalenfilme wohl besser gedreht werden?

Am Rande des Hohen Atlas und nicht weit entfernt von Quarzazate befindet sich das Festungsdorf Ait Ben Haddou. In diesem, aus dem 11. Jahrhundert stammenden Dorf, das von der UNESCO 1987 zum Weltkul­turerbe erklärt wurde, leben heute nur noch wenige Menschen. Als Kulisse für viele Filme sind einige Verän­derungen vorgenommen worden. So ließ zum Beispiel Orson Welles 1962 das monumentale Haupttor für seinen Film „Sodom und Gomorra“ anfertigen. 

Nun geht es nach Marrakesch! Hier werden wir zwei Nächte bleiben. Für einige wird Marrakesch der Höhe­punkt dieser Reise sein. Die Stadt versprüht wie keine andere in Marokko den Zauber des arabischen Mittel­alters. Farbenfrohe Paläste mit duftenden Gärten, Kasbahs, alte Moscheen und das quirlige Leben auf dem Djemaa al Fna, dem zentralen Marktplatz von Marrakesch, reizen unsere Sinne. Auch das große Geschäftsviertel, in der arabischen Welt Souk genannt, sollte unbedingt besucht werden. Hier bieten Handwerker und Händler von Teppichen bis zu Leder­waren alles Mögliche an. Hier auch „Nein“ sagen zu können, würde den Rücktransport in unserem Dachzeltbus etwas erleichtern.

Ab Marrakesch werden unseren Rückweg antreten müssen, um unsere Fluggäste rechtzeitig zum Airport nach Casablanca zu bringen und um unser spätes Boarding unserer Fähre in Tanger Med nicht zu verpassen.

Auf der jetzt folgenden Fähre können wir uns richtig entspannen und die vielen Eindrücke der zurückgelegten Tour verarbeiten. Vielleicht wurde eine Märchengeschichte aus Tausendundeiner Nacht wahr.

In Genua angelandet, fahren wir mit einer Zwischenübernachtung zurück nach Karlsruhe.

Hier müssen wir nun Abschied nehmen.

Programm- und Routenänderungen sind aufgrund von Wetterver-hältnissen und/oder örtlichen Gegebenheiten jederzeit möglich.

Das Daltus-Team wünscht Euch eine angenehme und erholsame Reise.

Unsere Leistungen:

• Rundreise im Dachzeltbus: an / ab Karlsruhe
• Fährfahrten: Genua – Tanger-Med – Genua
• Übernachtung in 2-Personen-Dachzelten
• Deutsche Reisebegleitung

Nicht eingeschlossen:

• Kranken- / Reiseversicherungen
• Ausflüge ohne Dachzeltbus
• Zuschlag für garantierte Alleinbenutzung eines Doppelzeltes: 300,- €
• Gemeinschaftskasse: 380,- €

für Verpflegung, Eintritte, Campingplatzgebühren

Mindestteilnehmerzahl: 12

Marokko                         FBB 360 F

Könistour und Wüste 

19. Oktober – 08. November 2027     21 Tage / 1.840,- €  ohne Flug

Reiseverlauf

Ein Teil der Reisegäste dieser Tour sind bereits über Landweg nach Genua und mit der Fähre nach Tangar Med und weiter nach Casablanca gefahren.

Hier in Casablanca finden wir uns nun zusammen um unsere Marokko Königstour zu beginnen.

Als Erstes besuchen wir in Casablanca die Moschee Hassan-II, sie ist die fünfgrößte der Welt und bietet Platz für 25.000 Personen. Das Minarett der 1993 fertiggestellten Moschee ist mit 210 Metern Höhe das höchste Minarett und das höchste religiöse Bauwerk. Sehenswert ist auch die Alte Medina (Altstadt), eine Zeitreise in die Vergangenheit von Casablanca.

Nun wollen wir nach Rabat, eine der vier Königsstädte und Hauptstadt Marokkos. Am Atlantik gelegen, ist sie Sitz des königlichen Palastes und der meisten Botschaften. Modern und international hat sie trotzdem faszinie­rende historische Sehenswürdigkeiten zu bieten. Hier geht alles etwas ruhiger zu, die Straßen sind sauber und gepflegt, es sind weniger Straßenhändler und auch weniger Touristen, im Gegensatz zu Metropolen wie Marrakesch oder Fes.

Nächste Station ist Asilah. Die Altstadt ist umgeben von einer ehemals portugiesischen Festungsmauer und Türmen. Den Portugiesen diente Asilah im 15. Jahrhundert als Stütz­punkt bei der Suche nach neuen Handelswegen, und heute ist es eine bekannte Künstlerstadt mit zahlreichen Wandmalereien.

Noch heute kommen wir nach Chefchaouen, einer Stadt, die mit weiteren Regionen des Mittelmeerraumes 2013 von der UNESCO wegen der traditionsreichen Küche erklärt wurde.

Chefchaouen, die blaue Stadt in den grünen Bergen mit arabischer Tradition und andalusischem Flair. Bis 1920 blieb die Heilige Stadt für Nichtmuslime gesperrt. Ein Minarett mit acht Ecken, das noch aus der Gründerzeit (1471) der Stadt stammt, beherrscht das Stadtbild.

Auf dem Weg nach Meknès machen wir einen Stopp in Marokkos Wallfahrtsort Moulay Idriss. Dieser, auf zwei Felskuppen erbaute Ort beherbergt die Grabstätte des Staatsgründers Idris I., die für viele Muslime als heilig gilt. Ein weiterer Besichtigungsstopp ist bei den Ruinen von Volubilis eingeplant. Volubilis ist Marokkos bedeutendste Römerstätte (UNESCO-Weltkulturerbe). In Meknès, einer der vier Königsstädte von Marokko, begeben wir uns auf die Spuren des größen­wahnsinnigen Alawidensultans Moulay Ismail, der im 17. Jahrhundert lebte und dessen Vermächtnis nicht zu übersehen ist.

Unsere Weiterfahrt führt uns nach Fès. Hier haben wir einen Standtag, denn Fès ist die drittgrößte, aber auch die älteste Königsstadt des Landes. Nirgendwo sonst taucht man so tief in die Welt des islamischen Mittel­alters ein.

In Azrou, decken wir uns für einen freien Standplatz  am Kratersee des Nationalparks Aguelmame ein. Wir verlassen den Mittleren Atlas und fahren nach Meski. In der Palmenoase stellen wir unser Lager auf, bevor es am nächsten Tag über Erfoud und Rissani an den Rand der Sahara geht. Nicht nur ein Kamelritt ist ange­sagt, sondern hier werden wir mitten in den Sand­dünen, übernachten.

Unser nächstes Ziel ist die wildromantische Todra-Schlucht. Sie zählt zu den landschaftlichen Höhe­punkten im Süden Marokkos. Auf schmalen Wegen ist sie mit ihren bis zu 300 m hohen, überhängenden Felswänden, ein imposantes Erlebnis. Hier verbringen wir einen Standtag und können auf vielen Wegen die Schlucht erkunden.

Auf unserer Weiterfahrt gelangen wir nach Quarzazate. Die rostrote Wüstenstadt Quarzazate ist eine bekannte Filmstadt mit mehreren Filmstudios. Zum Beispiel diente die Kasbah Taouirt als Schauplatz für „Star Wars“ und wurde hierfür sorgfältig restauriert. In welcher Umgebung könnten die sogenannten Sandalenfilme wohl besser gedreht werden?

Am Rande des Hohen Atlas und nicht weit entfernt von Quarzazate befindet sich das Festungsdorf Ait Ben Haddou. In diesem, aus dem 11. Jahrhundert stammenden Dorf, das von der UNESCO 1987 zum Weltkul­turerbe erklärt wurde, leben heute nur noch wenige Menschen. Als Kulisse für viele Filme sind einige Verän­derungen vorgenommen worden. So ließ zum Beispiel Orson Welles 1962 das monumentale Haupttor für seinen Film „Sodom und Gomorra“ anfertigen.

Nun geht es nach Marrakesch! Hier werden wir zwei Nächte bleiben. Für einige wird Marrakesch der Höhe­punkt dieser Reise sein. Die Stadt versprüht wie keine andere in Marokko den Zauber des arabischen Mittel­alters. Farbenfrohe Paläste mit duftenden Gärten, Kasbahs, alte Moscheen und das quirlige Leben auf dem Djemaa al Fna, dem zentralen Marktplatz von Marrakesch, reizen unsere Sinne. Auch das große Geschäftsviertel, in der arabischen Welt Souk genannt, sollte unbedingt besucht werden. Hier bieten Handwerker und Händler von Teppichen bis zu Leder­waren alles Mögliche an. Hier auch „Nein“ sagen zu können, würde den Rücktransport in unserem Dachzeltbus etwas erleichtern.

Ab Marrakesch werden unseren Rückweg antreten müssen, um unsere Fluggäste rechtzeitig zum Airport nach Casablanca zu bringen und um uns dort zu verabschieden.

Alle anderen bleiben sitzen und wir steuern gemütlich zu unserer abendliche Fährfahrt nach Genua.

Programm- und Routenänderungen sind aufgrund von Wetterver-hältnissen und/oder örtlichen Gegebenheiten jederzeit möglich.

Das Daltus-Team wünscht Euch eine angenehme und erholsame Reise.

Unsere Leistungen:

• Rundreise im Dachzeltbus: an / ab Karlsruhe
• Übernachtung in 2-Personen-Dachzelten
• Deutsche Reisebegleitung

Nicht eingeschlossen:

• Kranken- / Reiseversicherungen
• Ausflüge ohne Dachzeltbus
• Fug nach/von Casablanca muss selbst gebucht werden
• Zuschlag für garantierte Alleinbenutzung eines Doppelzeltes: 300,- €
• Gemeinschaftskasse: 280,- €

für Verpflegung, Eintritte, Campingplatzgebühren

Mindestteilnehmerzahl: 12